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led路灯在道路和铁路平面交叉飞机场附近天文台以及植树道路的照明要求

道路与铁路平面交叉的照明应符合下列要求:

1、交叉口的照明应使驾驶员能在停车视距以外发现道口、火车及交叉口附近的车辆、行人及其他障碍物;

2、交叉口的照明方向和照明水平应有助于识别装设在垂直面上的交通标志或路面上的标线。灯光颜色不得和信号颜色混淆;

3、交叉口轨道两侧道路各30m 范围内,路面亮度(或照度)及其均匀度应高于所在道路的水平,灯具的光分布不得给接近交叉口的驾驶员和行人造成眩光。

飞机场附近的道路照明应符合下列要求:

1、飞机场附近的道路照明不应与机场跑道上的灯光信号系统以及场地照明混淆;

2、在设计该地区的道路照明时,应符合航空部门有关规定,并应与其取得联系。

铁路和航道附近的道路照明应符合下列要求:

1、道路照明的光和色不得干扰铁路、航道的灯光信号和驾驶员及领航员的视觉;

2、当道路照明灯具处于铁路或航道的延长线上时,应与铁路或航运部门取得联系;

3、当道路与湖泊、河流等水面接界,且灯具为单侧布置时,宜将灯杆设在靠水的一侧。

天文台附近的道路照明应符合下列要求:

1、路面上的亮度(或照度)应降低一级标准;

2、路面应采用深色沥青材料铺装,不得采用水泥混凝土路面;

3、必须采用上射光通比为零的道路照明灯具。

对有照明设施且平均亮度高于 1.0cd/m道路(或路段)与无照明设施的道路(或路段)相连接,且行车限速高于50km/h 时,应设置过渡照明。

植树道路的照明要求

1、新建道路种植的树木不应影响道路照明;

2、扩建和改建的道路,应与园林管理部门协商,对影响照明效果的树木进行移植;

3、在现有的树木严重影响道路照明的路段可采取下列措施:

(1)修剪遮挡光线的枝叶;

(2)改变灯具的安装方式,可采用横向悬索布置或延长悬挑长度;

(3)减小灯具的间距,或降低安装高度。

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